العنوان-لندن
تتجه شركة «كيا» إلى إدخال الجيل الثاني من سيارتها «سيلتوس» إلى الأسواق البريطانية، على أن يتم الكشف الرسمي عنها خلال فصل الخريف المقبل، في خطوة تختلف عن الجيل الأول الذي لم يُطرح سابقاً في الأسواق الأوروبية.
وتأتي السيارة بأبعاد تبلغ 4430 ملم طولاً و1830 ملم عرضاً، ما يضعها في فئة متوسطة بين طرازي «ستونيك» و«سبورتاج»، مع تقارب كبير في الحجم مع سيارة «نيرو»، وفقاً لما أورده موقع «أوتو إكسبرس».
ومن المنتظر أن تتوفر «سيلتوس» الجديدة بخيارات متعددة لمنظومات الدفع، تشمل محركات بنزين تقليدية أو أنظمة هجينة قابلة للشحن، وذلك بعكس «نيرو» التي تتوافر بمحرك كهربائي بالكامل أو بمحرك هجين.
وتشمل خيارات البنزين محركاً بسعة 2.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، يولد قوة 146 حصاناً وعزم دوران يبلغ 179 نيوتن متر، إلى جانب محرك آخر بسعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 177 حصاناً وعزم دوران 265 نيوتن متر، وهو نفسه المستخدم في طراز «كيا كيه 4».
وفيما يقتصر المحرك التوربيني في «كيه 4» على ناقل حركة أوتوماتيكي، تمنح «سيلتوس» خيارات أوسع، إذ يمكن ربطه بناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات أو ناقل يدوي من ست سرعات.
كما يتوافر إصدار أقوى من المحرك نفسه بقوة 190 حصاناً، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. ومع ذلك، لم تعلن «كيا» حتى الآن عن المواصفات النهائية أو خيارات المحركات التي ستُطرح في السوق البريطانية.
وتعتمد «سيلتوس» في بنائها على القاعدة نفسها المستخدمة في سيارة «كيه 3»، ما يفتح المجال لتوفر منظومة الدفع الهجينة الموجودة في «نيرو»، والمكونة من محرك بنزين تيربو سعة 1.6 لتر مع محرك كهربائي، بإجمالي قوة تبلغ 139 حصاناً، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات مع نظام دفع أمامي.
وعلى صعيد التجهيزات، من المتوقع أن تكشف «كيا» عن القائمة الكاملة لاحقاً، إلا أن بعض الفئات ستضم تجهيزات متقدمة، من بينها فتحة سقف بانورامية كبيرة، وإضاءة داخلية محيطية، وأنظمة صوتية من شركتي هارمان كاردون وبوز.
كما ستزود السيارة بشاشتين متطابقتين قياس 12.3 بوصة، مستعارتين من سيارة «كيه 4» هاتشباك الجديدة، تتوسطهما شاشة للتحكم بالمناخ قياس 5.3 بوصة.
وستحصل بعض الطرازات أيضاً على شاشة عرض على الزجاج الأمامي، إلى جانب دعم تحديثات البرامج عبر الإنترنت ومفتاح رقمي يعمل من خلال الهاتف الذكي.